a.是由于断齿使输入轴失去轴向约束而发生串轴。

 

b.是中间轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所致。在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动。因此，过盈量不够是造成减速机串轴的主要原因。

 

c.直角减速机的转向对串轴也有一定的影响。