风扇通过精密行星减速机的高速轴旋转产生风流，通过风扇罩的结构设计，使风流尽可能多的吹到减速机外表面，加速箱体外表面的空气流动，加速辐射传热，加速热交换，带走热量，降低减速机的温度。有人说，减速机箱体周围那么高的温度，风扇吹出来的风都是热风，怎么就能降低减速机的温度呢？这跟沙巴体育官网夏天吹风扇一样（或者拿扇子扇风），那么热的天气，为什么沙巴体育官网扇一扇就感觉到凉快呢？其实也是这个道理，就是加速了空气的流动，加速了热辐射传热，带走了沙巴体育官网皮肤表面的热量。

 

    首先沙巴体育官网先来了解减速机厂家对精密行星减速机产品的几个基本概念的阐述：

    a)硬齿面和软齿面齿轮，根据齿面硬度的大小，通常人们将齿轮传动分为两类，即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动，齿面硬度大于350HBS，称为硬齿面齿轮，齿面硬度小于350HBS为软齿面齿轮。软齿面的热处理方法一般为正火和调质，硬齿面齿轮的热处理方式一般为渗碳淬火。相同承载能力下，软齿面齿轮箱的体积比硬齿面要大的多。

    b)热功率概念：齿轮箱在连续运转时，不超过某个计算油温（如90℃）时的实际功率。软齿面齿轮传动一般不用考虑热功率（因为承载能力低、体积大，温度低），而硬齿面齿轮必须考虑热功率（承载能力高、体积小、温度高）。

    c)齿轮箱发热：硬齿面减速机选型时，有一个重要的参数就是热功率，减速机的热功率与其热量散发密切相关，要提高热功率首先就应该解决箱体内的发热问题。减速机在热态运转过程中(即发热和散热过程)，由于啮合损失，轴承损失，搅油损失，密封损失等造成了大量的热量，使得精密行星减速机由于过大的功率损失而导致温度升高，限制系统功能的正常发挥，对减速机系统产生了很大影响。要充分发挥减速机的性能，有一个关键的因素就是如何提高热功率，提高减速机的热功率主要是通过对减速机系统的冷却，增加其散热量及润滑油的循环，通常，减速机的增加的额外冷却主要有：冷却风扇、水冷盘管、强制润滑系统。